智驾辅助不是自动驾驶 两部门要求：企业应当开发、使用安全优先的驾驶员监测、警示和处置功能，密切监测驾驶员的驾驶状态，在驾驶员出现脱手、睡眠等脱离动态驾驶任务的情形时，及时采取语音警告、方向盘震动、限速、靠边停车、组合驾驶辅助功能禁用等警示或控制措施，以便驾驶员及时接管车辆和降低安全风险。
也就是说之后辅助驾驶很可能要求驾驶员收必须放在方向盘上，只要脱离方向盘就退出。另外只要检测到闭眼就要退出。对各家的估计又是一轮开发了
智驾辅助不是自动驾驶两部门要求：企业应当开发、使用安全优先的驾驶员监测、警示和
地壳中的大佬
2025-08-13 21:22:54
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