懂车帝测试后，车企何去何从？
岚图高管站出来回应懂车帝测试，一是要将碰撞解锁等“失效兜底能力” 纳入行业强制标准；二是要以 “最差场景通过率”取代营销话术。
似有道理，但一细琢磨，不过是博流量、无营养的无用之语！
1、所谓“失效兜底”，不仅是智驾时代的需求，早是业界共识，只是水平高低、质量好坏的区别。
2、将极端条件等“最差场景”纳入标准，似是为用户着想，但混淆了L4、L3的界限，极大阻碍不同级别标准的落地。
3、给小学生出量子力学考题，反正都是0分，水平都一样，都别毕业！
4、群众里面有坏人，羊里有披着羊皮的狼！
好吧
懂的人都知道，让一个商业性质的公司做测评，就是一场流量的狂欢
好吧 回复 07-27 09:24
有脑子的都分的清，对的
好吧 回复 07-27 10:37
网上有人做了消失的前车，第一变道成功，第二人为干涉不变道，也刹车成功，所谓的测评，确实不能只听单方面的，有些商业公司，真的没有底线
仰望天堂
放你的屁，保障安全能等同于做题目？在生命面前，过不了就应该全部零分。