新款雷凌发布会，可能是合资车第一次把国产车写到PPT里竞品那一栏——雷凌百公里油耗4.07升，同级别插混油耗4.6L；雷凌不论极寒极热，一次加油续航1000公里，同级别插混续航短，充电费时不便。
最绝杀的还有这句：丰田THS混动历经5代26年进化，全球超2000万车主，至今保持“0事故、0爆炸、0漏电”纪录。而同级别插混……懂的都懂，真是句句不提它，句句不离它。
简单总结一下新款雷凌升级了哪些地方。首搭第五代THS混动，锂电池取代镍氢电池，动力更强更省油。混动版标配L2级驾驶辅助，主动巡航和车道保持都稳如老司机。全新的10.25英寸横屏车机，支持苹果CarPlay，华为HiCar和百度CarLife，做不好车机就放开让别人来，这个思路对了。
但是新款雷凌的宣传里带有一点文字游戏，官方说它是“10万级最可靠的智能电混轿车”，实际上混动版的起售价为13.38万元。难道说官方在暗示我们，过段时间之后可以10万全款拿下喜提新车？
杨冬
告诉别人一个不买秦DMI的理由？
森森是我 回复 03-26 09:20
他们不懂，他们只看到10万，穷鬼就这样，又要绿牌，又不用购置税，车好不好开，无所谓了。天天说纯电，那你tmd买个纯电啊，买什么插混，跑几十公里又要充电
aben 回复 03-25 23:19
你是和9.98万那款比的吗？咱和110KM插电，价格差不多的版本比好吗？比亚迪可以插电跑呦
无聊的青菜
确实是10万级的油混，不过是三缸机
kyobjt
10.万的原来还是油车啊，混动的得13万多。
人民评论
还是差点意思[点赞]混动必须一步到位干到9.8万起，那样肯定是排队抢购[鼓掌]现在这个价，无论雷凌怎样宣传，在BYD的虹吸效应下，都是波澜不惊[鼓掌]
用户16xxx41
买个比亚迪秦9.98万他不香吗！垃圾日本车
Tonytrack
气囊也少了，双擎10w倒是有的打。
Tonytrack 回复 03-26 10:20
请仔细看看新车是不是8个。
spectrophotometer® 回复 03-26 05:26
23的简配多了
ILNBA
吹牛逼天下第一，不见你卖多少辆[呲牙笑]
果子鱼炖水鲤鞭
加价减配，玩的一手文字游戏，
你的朋友
10万可以考虑，要不然秦plus dmi 帝豪l hip更好点动力，更好的安全配置可以选择
新生代＊超～大眼仔
三缸油混，电池小不能充电……远远不如市面上同价位的插电混动
变幻之风
十三万起步，给个不买秦dmi顶配的理由
THE START
提速，安全性，配置，空间 是只字不提啊[笑着哭]