参加了小鹏驾驶员智能辅助的开放体验,首先叠甲,这是在封闭的高速环线场地
检测到驾驶员昏厥或者无法操纵汽车之后,NGP 会发出三次警告,3 次警告无效,会自动寻找直线的应急车道停下
如果遇到弯道,它就会继续往前开,一直找到直道,防止后车追尾
在应急车道停下之后会打双闪,降下车窗,同时拨打 SOS 应急电话
整个场景考虑还是非常周全的
而且我还问了一下,这个功能不光是新的图灵芯片车型有,所有 OrinX 的老车型都会 OTA
非常新势力特色的技术平权




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如果遇到弯道,它就会继续往前开,一直找到直道,防止后车追尾
在应急车道停下之后会打双闪,降下车窗,同时拨打 SOS 应急电话
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