就在三天后，也就是6月12日，SpaceX 将以每股 135 美元的价格登陆纳斯达克，这场全球有史以来最大规模的 IPO，不仅将创造 750 亿美元的募资纪录，或将把埃隆·马斯克推上一个从未有人踏足过的巅峰——人类历史上首位万亿美元富豪。 要知道，全球目前才只有约 20 个国家的年度 GDP 超过 1 万亿美元，这笔钱需要连续花上 2740 年才能耗尽，而人类有文字记载的文明史，也不过才 5000 多年。 先说一个背景，这场 IPO 到底有多大，SpaceX 此次募资规模高达 750 亿美元，是沙特阿美 2019 年上市时 294 亿美元的两倍多，而沙特阿美那次 IPO 此前一直被称为史上最大。 换句话说，马斯克这一把，把全球资本市场的上限又往上推了一个量级。 阿里巴巴 2014 年在纽交所上市，募了 250 亿美元，当时已经被媒体描述成"划时代"，结果现在 SpaceX 来了，直接是阿里的三倍。 那马斯克这笔钱从哪来的？说白了，SpaceX 现在其实是三块业务拼在一起。 第一块是太空发射，第二块是星链卫星互联网，第三块是今年 2 月刚并进来的 xAI 人工智能。 其中星链是目前最赚钱的——2025 年营收 113.87 亿美元，占公司总收入的六成，也是唯一稳定盈利的板块。 猎鹰火箭的可复用技术，把每次发射成本压到了行业平均水平的十分之一，这就相当于别人开出租车还在烧汽油，马斯克已经换上了电动车还能自动驾驶，效率根本不是一个级别的。 截至今年6月，星链在轨卫星超过1.24万颗，覆盖 164 个国家和地区，用户数已达 1030 万。 这什么概念——全球将近四分之三的人造卫星，都是马斯克的，台湾那边离岸风电、乌克兰战场通信、非洲偏远地区上网，背后全是星链在撑着。 这玩意儿早就不是什么太空玩具了，它是实打实的全球基础设施。 但你以为马斯克就满足于这些？SpaceX 有一个内部宣称的五年目标：每年实现 1 万次发射，现在一年才 170 次，要干到 1 万次，这不是翻倍，是翻了 60 倍。 当然，这个目标能不能实现，谁也不敢打包票，但这个野心本身，就已经足够吓人了。 说到钱，很多人会好奇，马斯克上市之后到底能有多少？如果 SpaceX 成功以 1.75 万亿美元估值上市，按马斯克持有的约 51 亿股股票计算，他的净资产有望突破 1 万亿美元，成为人类历史上首位万亿富豪。 而他 2025 年就已经是全球首个身家超 5000 亿美元的人了，这次直接冲击 1 万亿，相当于两年时间财富又翻了一番。 排名第二的那些富豪，和他之间的差距，现在已经相当于好几个巴菲特。 有意思的是，SpaceX 这次直接跳过了传统 IPO 的询价圈购流程，固定发行价 135 美元，不议价，爱买不买。 这种霸道劲儿，一般的公司压根没这个底气，正常 IPO 是要跑遍华尔街、跟每一个机构投资人低头哈腰磨价格的，而 SpaceX 直接告诉你：就这个价，机构排队买。 6 月 4 日刚结束全球路演，据说投资人抢购热情高涨，市场消化一点问题都没有。 当然，这里也有一个必须说清楚的地方，招股书上白纸黑字写着，SpaceX 2025 年全年合并营收 186.74 亿美元，但运营亏损高达 25.89 亿美元；2026 年第一季度单季净亏损就达到 42.76 亿美元。 也就是说，这是一家估值 1.75 万亿、但目前还在烧钱的公司，烧钱的主要原因是 AI 板块——并入 xAI 之后，数据中心建设、GPU 采购、Grok 大模型训练，这些加在一起是个无底洞。 光 AI 业务这一块，2026 年一季度的资本支出就高达 77 亿美元，远超太空板块和星链板块加起来的总和。 这就带出了一个问题——为什么一家年年亏损的公司，能卖出将近 2 万亿美元的价格？答案是，买的不是现在，是未来。 有分析师指出，如果 SpaceX 上市后遭到投资人热烈追捧，市值甚至有可能冲上 5 万亿美元，因为流通股比例很低，供不应求会把价格推向失控。 当然这是极端情况，但足以说明市场对这个名字有多狂热。 马斯克这盘棋，从来不是一个普通的商业故事，现在他把 SpaceX 和 xAI 合并，构建的是"太空基础设施 + 人工智能"的双轮驱动，太空提供低成本散热和清洁能源，AI 提供算法和算力，两者形成一个闭环。 这个逻辑成不成立先不论，但这个想象空间，确实是任何现有科技公司都给不了你的，三天之后，6 月 12 日，一个新的历史数字就要诞生了。 至于这个数字最终是人类财富版图的里程碑，还是一场世纪级别的泡沫试验，恐怕只有时间能给出答案。
