新SU7连续两个月销量破两万还是20万以上轿车第一，1到5月累计60082辆，这中间还经历了一次新老交接和停产停售。
这个表现可以说Model 3在中国市场的纯电轿车首选地位可以正式换车了，今年的累计销量已经把Model 3甩在身后。几年前你问二十多万买什么纯电轿车，答案基本只有一个。但现在答案变多了，不是Model 3变差了，是SU7把标准拉高了。
SU7一个月卖的量吊打34C，当你花同样的钱能买到双腔空悬、265mm 后宽胎、人车家全生态打通，回头再看那个BBA车标直接祛魅了。
座舱的豪华感比老款提升明显，车机流畅度断层第一，续航还够实在，前阵子雷总直播北京到上海中间只充一次电，体验直逼油车，成本又远低于油车，长途场景已经没什么好焦虑的了。
按现在这个势头，今年的销冠大概率跑不掉，买车买销量高的包没错，销量比任何车评都真实，新SU7这辆车可以放心冲。SU7连续两月获20万以上轿车销冠SU7连续两月销量破2万
