没想到日系车退潮速度这么快！ 五月份的数据已经不能叫暴跌，而是应该叫雪崩了： 2026年5月在中国市场，本田中国单月销量为28,279辆，同比下降约48.7%，已连续28个月同比下滑。丰田好点也跌了31.7%，这或许和他有电车产品有关。 如果对本田2.8万辆/月销没概念，那么对比下，本田高光时刻的数据是2021年的15.1万辆。跌掉了八成。 本田去年的年数据是64万，而高光时刻是2020年的162万辆，跌剩下个零头。 由此也可以判断，2021年是日系车在中国市场的拐点。 像这种50%左右的跌法，其实也就没剩下几个月玩了。 慢走！不送。
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尼迭
三星：利润暴涨33%，账上躺着2400亿人民币。它不用看任何人的脸色。 · 铃木：在印度闷声发大财，329万辆的销量，日子过得稳稳当当。 · 反观大众、通用、特斯拉：利润腰斩、裁员、关厂，狼狈不堪。 现实就是：退出中国的，正端着酒杯看热闹；留在中国卷的，正满头大汗地在泥地里打滚。