一个疑问:中端品牌需要一个顶级halo车型(也许只有gtr符合这个定义)去促进普通车型的销售。这个思路现在还好使吗?换句话说,2026年甚至以后,你还会让一个这辈子大概率买不起的车型指导自己的喜好吗?
皓轩聊汽车啊
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