商汤绝影基于8397做的座舱方案。
算力超300TOPS，在车端搭载了8B大模型，并且是VLM，感觉主要是围绕多模态感知识别优化功能。
比如智能寻车，在进入地库停车场后摄像头就一直拍照，然后找车时识别清晰图像告诉你停车号码。
以及AI哨兵，减少了误触发情况，感知更清晰更智能后，可以拍到更清晰人像。
同时，也可以清楚识别车外状态，遇到极端突发情况及时汇报车主。
舱内识别则是结合驾驶员健康监测功能一起做，有效监督驾驶员健康状态，尤其是急救突发情况，据说丰田等日系车企对这一功能更感兴趣。
车端大模型上车，好处就是延迟更低，不会出现断网断信号不可用，并且数据隐私有保障。
