在我们有生之年,燃油车不会被淘汰。 车企老板说得对:只有落后的技术,没有落后的能源。 在未来一百年不会变,燃油车始终存在。毕竟每个地方的用车场景不一样,不是所有地方都有快充桩(例如哪个电车车企会在广东第一峰的山顶处投资快充桩?),不是所有地方都适合电车通行。 燃油车销量趋势


在我们有生之年,燃油车不会被淘汰。 车企老板说得对:只有落后的技术,没有落后的能源。 在未来一百年不会变,燃油车始终存在。毕竟每个地方的用车场景不一样,不是所有地方都有快充桩(例如哪个电车车企会在广东第一峰的山顶处投资快充桩?),不是所有地方都适合电车通行。 燃油车销量趋势


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