比亚迪的智驾兜底，第九条很多人非议。认为，比亚迪这也不赔，那也不赔，很鸡肋。
这样认为的大多数没搞明白这个兜底的底层逻辑。
他兜底的是智驾系统！他兜底的是智驾系统！他兜底的是智驾系统！
而不是兜底你驾驶员！
他的逻辑是，兜底智驾出bug引起的事故，但是如果让你接管你不接管，出了事故你自己负责；
或者你故意干扰智驾，故意关闭近光灯等，让智驾出错，也属于你的问题，比亚迪不兜底。
比如智驾往右并道没有识别到右侧汽车，碰撞了，他负责；但是如果在智驾状态，你打方向强行往右并道，出事故这是你的责任；
他这个政策的逻辑本身是兜底智驾引起的事故。
而不是兜底驾驶员失误引起的事故。
这是跟保险有很大的区别，兄弟们要搞清楚。王传福说敢兜底才是真安全
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名满华夏
已有案例，奔驰先调头走外道，腾势转弯半径小走内道跟着调头。奔驰调不过来，开始倒车，双方发生刮蹭。交警判了五五开。奔驰主动引起的事故，但是腾势不守规矩。这种模棱两可的兜底，就是千金买马骨，难得一见的露脸机会。事实上法律是道德的保障，合同是整车售后的保障，兜底是辅助驾驶的保障。说谬论的或许不需要结婚证，不动产权证，不需要合同与售后。如果不会出问题，那需要买车险干什么？还是所有保险没有任何豁免的？