2026f1摩纳哥大奖赛 五大经典时刻🏎️🏁
1955年：Ascari连人带车落入海
意大利名宿Alberto Ascari在比赛尾段发生一场严重事故。当时处于领先的Ascari在进入如今的Nouvelle减速弯时速度太快，最终撞开由草堆组成的防护和沙包，他本人和他驾驶的Lancia D50赛车直接冲入摩纳哥港口。
更惊险的是，他的赛车当时与一根巨大的铁制盘柱擦身而过，距离大约只有30厘米。尽管赛车沉入海底，Ascari成功逃生被救上附近的一艘船，也只受到鼻骨骨折的轻伤。
根据当时报道，造成Ascari分心的原因可能是被观众对名将Stirling Moss退赛的反应声音所影响，也可能是因为被套圈的车手Cesare Perdisa紧追干扰了他的比赛节奏。
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1981年：领先集团车手相继退赛
当年的比赛可是此地最精彩的一役，Renault、McLaren、Williams等劲旅的车手相继退赛，令比赛充满变数，几乎不可能预测谁会夺冠。
首先两位Renault车手先后因打滑撞车和引擎故障退赛。Carlos Reutemann不久后亦因变速箱故障退赛。领先的Nelson Piquet居然在超越慢车时失控撞车，将第一位拱手让给Alan Jones，但他很快又因为引擎故障进站，作简单检查后返回赛道，但已经失去争冠机会。
最终比赛由Ferrari车手Gilles Villeneuve驾着极难操控的126CK赛车胜出，成为摩纳哥站至今唯一的加拿大冠军得主。
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1984年：Senna首登领奖台
排头位的Alain Prost在混战中驾着McLaren赛车在暴雨中保持领先，而驾驶中游Toleman赛车的新秀Ayrton Senna展现出高超的湿地驾驶技术，从第13位起步后不断超车来到第2位，不断收窄与Prost的距离。Prost因为雨势太大和刹车问题苦苦挣扎，他多次向赛会挥手示意，希望停止比赛。
到第32圈，比赛总监Jacky Ickx出示红旗终止比赛。就在红旗出示前，Senna已经超越速度放慢的Prost，但根据比赛规则，最终成绩是计算红旗前一圈，因此Prost保住冠军，Senna则初次登上领奖台获得亚军。
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1996年：只有3部车完赛
1996年的摩纳哥大赛要说是F1史上最混乱的比赛也不为过，天雨让赛道变得极度危险，暖胎圈期间就已经有车手撞车退赛。
Damon Hill在起步后超越排头位的Michael Schumacher进占领先，后方包括Jos Verstappen在内的多位车手撞车，就连Schumacher也在首圈就撞墙退出，令比赛仅仅过了5圈就只剩13部车。而当赛道逐渐转干后，Hill在领先近30秒的情况下遇上油泵故障退赛，Mika Häkkinen也卷入了多车相撞事故，同时中下游的车手也不断出现状况，到最后一圈场上只剩3部车仍继续比赛。
最终第14位起步的Olivier Panis生存到最后，驾驶Ligier赛车的他爆冷夺下生涯唯一一胜，也是Ligier车队的最后一胜。这一年的摩纳哥站也成为F1史上最少车完赛的分站。
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2024年：Leclerc主场夺冠
这一场相信大家不陌生，Ferrari当家车手Charles Leclerc经过多年磨砺和挫折后，终于在2024年首次在主场摩纳哥夺冠。
由于摩纳哥蒙地卡罗赛道狭窄的特性以及地面效应赛车体积较为庞大，因此排头位的Leclerc拥有巨大优势。果然Leclerc在起步中保持领先，而首圈由Sergio Perez和两位Haas车手相撞引发的红旗大大影响了比赛的发展，所有车手都在红旗期间完成强制换胎的要求，于是场上大部分车手在重新开始后都低速驾驶养胎直到完赛。
Leclerc亦成功保持领先，夺得梦寐以求的主场冠军，成为自1931年Louis Chiron之后首位在主场摩纳哥夺冠的车手。
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