“崩溃了!”广东,一男子坐飞机,从重庆返回广州,航班落地后,竟滑行58分钟才靠桥

运良说是非 2026-06-02 15:20:35

“崩溃了!”广东,一男子坐飞机,从重庆返回广州,航班落地后,竟滑行58分钟才靠桥下客,直接把男子给整崩溃了,这么长时间,都能坐高铁从广州到深圳了!空乘回应更是让人哭笑不得:机场太大。 一位经常出门的博主,5月31号坐某航空的航班从重庆飞广州。 落地之后,飞机直接在跑道上滑了58分钟才到廊桥,下飞机的时候人都快坐麻了。 这事刚被爆料出来的时候,好多人还以为是夸张,后来有人去查了官方动态,这趟航班的落地时间,和开舱门下客的时间,算下来确实滑了58分钟。 据男子说,当时滑到半小时的时候,机舱里乘客骚动不已。 乘客都坐不住了,眼瞅着到了机场,可飞机就是光滑行不停下来,让乘客心里忐忑不安,耐心被消耗没了。 有不少乘客在问怎么回事?空乘赶紧跟大家解释,说机场面积大,滑行路线长。 这个解释,乘客根本不买账,机场再大,也不可能滑行这么久,大家担心飞机出了故障,心里七上八下的。 直到最后开门,乘客心里才如释重负,一颗石头落了地,但都七嘴八舌的抱怨,这滑行时间实在太离谱。 这事传开之后网友瞬间炸了锅,不少人都跟着吐槽自己的类似经历,有人算过这58分钟都够坐高铁从广州南跑到深圳北了。 这事之所以能戳中这么多人的情绪,本质上还是大家对机场滑行效率的不满已经攒了很久。 尤其是大型机场,本来客流量就大,要是碰上高峰时段机位紧张,滑行时间长点大家也能理解。 但动不动就三四十分钟,甚至接近一个小时,确实容易让人恼火。 毕竟不少人下了飞机还要赶高铁、转地铁,或是有急事要办,平白无故在飞机上多耗近一个小时,换谁都得闹心。 但说句公道话,这事真不能全怪机场或者航司,大型机场机位调度本来就是个复杂事,高峰时段进出港航班多、廊桥紧张,滑行久也不是故意卡乘客。 但话又说回来,乘客的不满也完全合理,花了机票钱,落地了还得在机舱里耗近一小时,换谁都不舒服。 其实最该补的就是信息透明:要是滑行前空乘能提前说清楚,大概要滑多久、为啥要绕,大家心里有底,自然也就不会瞎琢磨、乱抱怨,总比一句“机场大”的敷衍解释强得多。 《公共航空运输服务质量标准》第7.4.3条规定,航班落地后,航空公司应保证在30分钟内开启舱门组织旅客下机。 航班滑行后开舱时间远超标准时长,如果不存在天气、空中管制等不可抗力因素,航空公司实际上没完全履行运输服务合同的随附义务。 乘客如果因长时间等待产生直接损失,可向航司主张合理赔偿。 对此,你怎么看? 关注@运良说法 学法律知识不迷路

0 阅读:173

猜你喜欢

运良说是非

运良说是非

感谢大家的关注