德比斯针对在阿拉贡站第二回合，依旧拿到第8名，进行了总结，表示最大原因只有一个。 其实，德比斯连续两次滑铁卢，状态下滑只是理由之一，客观因素是左右他成绩的更大诱因。 换了新胎后，让他手感全无，总有一种有劲使不出来的感觉，而且轮胎抓地力受到赛道高温影响后，圈速急遽下跌，导致其劣势愈发明显。 阿拉贡站的超长直道，让车的动力没有完全发挥，用德比斯自己的话说，哪怕出弯再快，进入直道也会轻易被超。 还有一点，就是第二回合是从第十位起步的，想要超车必须突破前车的卡位，多重因素致使德比斯在超车空间的能力把握上受限。 德比斯个人认为，因为气温过高，导致身旁有车的时候，自己的车速明显下降。 这两场比赛的成绩，也会为张雪团队提供更多数据积累，据悉，他们经过复盘反思，已经明确问题的原因所在，并下单未来比赛的零件，争取做到及时调校。
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