太解气了！5月25日晚，纽约时报中文网突然甩出一份重磅数据：那些曾经在中国躺着赚钱的国际大牌，如今集体傻眼了。究竟发生了什么，让它们一夜之间跌落神坛？ 说白了，曾经靠着洋光环在中国躺着割韭菜的国际大牌，现在割不动了，本质上就是中国人攒够了失望，也活明白了，再加上年轻人的收入压力摆在这里，靠logo卖天价的旧玩法当然玩不转了。 说出来其实大家都能感同身受，不知道从什么时候开始，我们身边愿意为海外大牌的虚高溢价买单的人越来越少了。 以前多少人攒大半年工资，就为了买一块印着大牌标的奢侈品珠宝，或者咬着牙加价提一辆进口豪华车，就为了出门撑面子，让别人高看一眼。 可现在呢？人们越活越明白，面子那玩意儿，都是给别人看的，自己花的钱可是实打实从口袋里掏出去的，真没必要为了一张洋招牌当冤大头。 抛开面子滤镜再看，很多进口豪车就是“大打折扣”——本来生产成本和品牌价值加起来也就值三十万，它凭着百年历史的光环就能卖到一百三十万，以前信息不对称，大家愿意为情怀买单，现在谁还看不出这里面的水分？卖不动太正常了。 我感觉说的更直接点，这事儿还跟年轻人的收入状况绑在一起，中国人的就业和收入问题，本来就是全球品牌在中国能不能卖得好的根儿。 据说现在春招平均一个岗位就能收到十七八份简历，不少应届生投一两百份简历才能拿到一个面试机会，最终拿到offer的概率还不到8%，就连已经工作几年的25到29岁群体，失业率都创下了新高。 说白了，没有普通人实实在在的收入增长，大家口袋里没有余钱，也不敢乱花钱，任何实体经济都不可能一直好下去。 以前年轻人刚工作有点积蓄，想要撑场面咬咬牙也能冲个大牌，现在面对不确定的就业环境，自然会把钱花在刀刃上，那些智商税一样的品牌溢价，当然第一个就被砍掉了。 而且现在我们本土品牌也争气，同样的预算，能买到配置更高、体验更好的产品，谁还要去买那个又贵又没性价比的洋牌子？ 珠宝领域本土品牌靠着传统工艺和东方文化圈了一大波粉，戴在身上不光好看，还是自己文化认同的体现。 汽车市场更不用说，国产新能源高端车不管是智能配置还是动力体验，都能对标甚至超过进口豪车，价格亲民还不用加价等车，换做是你你选哪个？ 我感觉这不是什么消费降级，就是一场实实在在的消费祛魅，消费者心里早就有一杆秤了，东西好不好，值不值这个价，从来不是品牌发源地说了算，也不是印个标就能算数。 以上仅为个人看法，大家对这件事怎么看？欢迎在评论区聊聊你的想法。
