继网约车饱和了之后，外卖骑手也严重过剩了！！ 昨天的最大新闻是，深圳网约车高度饱和； 日均订单13单，要想月入过万，90%以上司机是不可能了； 不但网约车严重饱和，现在外卖骑手也严重过剩了； 全国2000万骑手，行业仅需要熟练工400万，每天的订单约为1.1亿； 这就是说，有1600万的骑手是过剩的，属于运力严重冗余。 千亿补贴之后，现在外卖行业可谓一地鸡毛。 单价低到离了大谱，每公里已经快低到一块钱了； 以前，只要你每天干8-10小时，妥妥的月入过万； 众包大神，每月自由不说，还可以赚到上万； 现在呢？平台因为竞争激烈，单量下滑； 已经开启了抢单分配模式。 什么意思呢？就是之前你只要手快，好单就是你的； 但现在呢，不是拼手速了，大家一起抢； 平台按照账号权重和各项数据评估后，进行分配。 这么一搞，纯众包就死翘翘了，众包大神彻底消失。 众包托底，变成了专送托底了。 铁人三项，吉祥三宝，这样职业还能维持多久呢？ 内卷的根本原因还是人太多，就业机会太少； 年轻人没事干，不愿进厂，跑外卖； 中年人失业，找不到工作，也跑外卖； 生意失败，负债的，也跑外卖； 大学生一毕业就失业，也加入外卖大军； 就算是午高峰，也是人比单多啊！！ 如果不从根本上解决问题，兜底行业也将难以为继了； 点外卖的，都来跑外卖了，还有什么单可跑呢？ 对于网约车和外卖骑手严重饱和及过剩，你有何想说的呢？
