第一财经:经向交通运输部确认,《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》不涉及出租汽车(含网约车)等经营活动。多地监测数据显示,网约车司机长工时已成为普遍现象。以杭州市为例,2025年第四季度,30.14%的司机每天在线8至12小时,21.92%的司机在线超过12小时。

第一财经:经向交通运输部确认,《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》不涉及出租汽车(含网约车)等经营活动。多地监测数据显示,网约车司机长工时已成为普遍现象。以杭州市为例,2025年第四季度,30.14%的司机每天在线8至12小时,21.92%的司机在线超过12小时。

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