张雪和馆长简单吃个饭， 结果又被张雪装到了！ 馆长席间问：网上说雅马哈联合11家车队成立联盟，要对张雪机车再做限制，真的假的？ 张雪笑答：说对也不对。 对的是：张雪机车动力确实强，直线速度一骑绝尘，本赛季多次夺冠，其他车队确实追不上。 -不对的是：并没有“11家车队成立联盟”这种事，也没有可靠官方消息证实他们联名申诉要求追加限制；目前只是一些车队私下有不满和抱怨，被自媒体放大成“联盟封杀”。 张总不能太实在，要注意保密呀，保住自己的技术秘密。张雪讲太多了，得注意商业秘密。 从多次夺冠的时候，张雪机车在直线上面的表现能力，就能发现张雪机车在直线速度上面是一一骑绝尘的。 🤦馆长看到同样是草根的张雪，取得这么大的成就由衷的佩服，心心相惜。两个人都是聪明人，只是大陆的产业链和平台不一样而已。为两岸融合携手共进！加油。 张总说了欧美洲市场就德国跟美国没有签代理。其他全都签了。而且规则是按张总说了算，太牛逼了。。 张雪机车820RR改装赛车价值一百三十万左右，而市售的820rr高配也就七万。二者除了外壳与车架同源，赛车内在的几乎所有东西都不一样，包括发动机内部的各种机件，连车上的螺丝用的都不一样，完全就是两种车。所以，张雪机车参加比赛的820rr车辆，其实与市售的820rr根本就是没啥关系，完全是张雪另外造了两辆车拿去比赛玩的🤦🤦🤦 网友表示：是你自己无知还是Wsbk赛委会是傻子还是把雅马哈杜卡边当傻子，从这段里分析肯定有个是低能儿。兄弟，你说的可能是对的。可是你从另一个角度看，雅马哈跟杜卡迪，也一样啊。他们参赛的跟市面的，也完全不一样。对吧？所以，我们还是强。 第一第二场靠直线加速赢的，一大片声音说“弯道强才是真的强”，结果后面几冠都是赢在弯道上的，这会儿终于没声音了，那就可以总结了：张雪机车，直线和弯道全面强于国外大牌机车。 仅凭张雪个人之力，打不过发达国家已经占居的摩托车市场的。张雪个人谋略不够，急需要一个对内外公关能力强的智囊团队加持。
