小米汽车Q1收入199亿元小米一季度交付超8万台，汽车及AI创新业务单季营收逼近200亿。去年这时候我记得小米汽车整体测算还在亏，今年显然就彻底进入红利回报阶段了。现在这份财报，强的可怕。具体来看，今年1-4月SU7稳坐20万以上纯电轿车销冠；YU7也不遑多让，冲到国内SUV销量第二。全国143城、490家门店的销售网络，正以恐怖的效率向低线城市渗透。按照这种成长边际去测算：今年，小米汽车及创新业务板块就有概率直接冲破千亿大关；哪怕退一步讲，最晚明年，千亿营收的硬指标也必然成为板上钉钉的事实。智能汽车下半场的马太效应正在加速，当时都说小米入局太晚了。结果现在看，小米不仅拿到了入场券，而且正在以某种形态重塑整个行业的基本盘。小米汽车一季度交付80856台大v聊车
