智能驾驶诞生以来，对于安全风险的判断，只限于有和无的区别，要么是有风险、要么是没风险，这才是所谓的顿挫的根本原因。所以华为现在提出了智能驾驶领域的一个革命：安全风险场，这是ADS5包含的一项重大革命性技术。所谓的安全风险场，本质就是让系统学会把安全风险按等级划分、不同的风险不同的处理策略，细微和小风险场景自然就可以避免所谓的顿挫了。
是不是为了丝滑而刻意追求丝滑，只需要看厂商有没有这样的安全风险等级的判断能力，如果没有，那就是无视风险的讨巧。
鸿蒙智行华为乾坤智驾智能辅助驾驶
智能驾驶诞生以来，对于安全风险的判断，只限于有和无的区别，要么是有风险、要么是没
子莱笑谈汽车啊
2026-05-24 04:51:32
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