电动车真能取代燃油车吗?这事儿还真不好说。从全球政策看,电车取代燃油车是大方向。欧盟2035年起禁售新的汽油和柴油车,中国2027年实施国七标准,会让约15%-20%的15万以下入门级纯燃油车因成本高退出市场。 不过全球政策并不统一。美国撤销加州禁售计划,取消电动车补贴;日本虽提高纯电动车补贴,但仅3%车主考虑购买,77%受访者选燃油车。所以在主流家用车市场,电车可能完成对燃油车的结构性替代,但在特定场景和细分市场,燃油车还会长期存在。


电动车真能取代燃油车吗?这事儿还真不好说。从全球政策看,电车取代燃油车是大方向。欧盟2035年起禁售新的汽油和柴油车,中国2027年实施国七标准,会让约15%-20%的15万以下入门级纯燃油车因成本高退出市场。 不过全球政策并不统一。美国撤销加州禁售计划,取消电动车补贴;日本虽提高纯电动车补贴,但仅3%车主考虑购买,77%受访者选燃油车。所以在主流家用车市场,电车可能完成对燃油车的结构性替代,但在特定场景和细分市场,燃油车还会长期存在。


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