中国空域收费了，日本航司急了，到底动了谁的奶酪？ 最近民航局新规则落地，所有外国飞机飞中国领空，得提前报批、走指定路线、按公里交费。不是针对谁，就按新规办的，5月22号起正式执行。 以前日本飞欧洲，走西伯利亚空域最省，结果2022年一跟风制裁，俄方关门，中国这条线一下变成唯一经济航线，依赖度冲到86%。现在规矩一立，绕南线多飞4000公里，一趟多烧28吨油，光燃油就多20万。 日航算过账，一年得多掏70亿日元，相当于它净利润的快五分之一。机组超时、航班不能临时加、时刻越来越难抢，原来靠“商量着来”的日子没了。 中国空管每年投入几十亿，外国航班长期几乎不交钱。美俄加早这么收，咱费率还比他们低一截。数据全入网，也是防异常飞行，这不难理解。 日本外务省发了两份照会，民航局回得简单：规则公开，全球一致，系统自动审。 这事没那么多弯弯绕。 就是规矩变了。
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