朋友们，今年是“大车年”，各品牌多款旗舰SUV陆续进入市场，为多孩家庭提供了丰富的选择空间，但是在一众大六座SUV中我很看好小鹏GX，因为这款车集Robotaxi辅助驾驶、飞行汽车安全冗余、具身智能芯片架构于一身，在安全、操控、智驾、空间四大领域全面突破技术上限，直接覆盖了未来科技旗舰SUV新标准。小鹏GX发布会新科技旗舰小鹏GX今晚上市 我很关注车辆安全，我研究了企业资料，小鹏GX打造了旗舰安全体系，企业表示新车拥有城堡式车身结构，带来了优异的被动安全。新车采用了16000T一体式压铸工艺，搭配11个安全气囊，覆盖三排乘客。尤其是新车的AI智能主动安全组合，数据显示其AEB最高150km/h刹停、AES达130km/h，新增冰雪路面避障功能，还有驾驶员失能辅助系统，突发状况自动安全停车、报警解锁等功能。更有源自飞行汽车的航空级六重全域安全冗余，转向、制动、驱动等六项核心系统多重备份，单一系统失效仍能稳控车辆，实现了被动+主动+冗余三重安全守护。家庭用车要求大空间但又不能笨重。为此小鹏GX采用了原生线控底盘，集成X-VMC智能融合系统、线控液压制动、线控转向、AI智能悬架、智能四驱、线控后轮转向六项先进科技。新车实现了5.4米转弯半径，可完成双车道一把掉头，拥有方向盘打满0.6圈的小转向比，使得五米多长的全尺寸SUV具有灵活的操控质感。智能化是小鹏的立身之本。据了解，小鹏GX是中国首款全栈自研Robotaxi量产车型，它拥有至高3000TOPS的有效算力，配置了4颗自研图灵AI芯片。资料显示其决策响应延迟低于80ms，这为L4级辅助驾驶提供强大支撑！该车搭载第二代VLA辅助驾驶系统，可实现全场景NOA功能，更有无导航地库漫游功能。小鹏GX将于5月20日今晚正式上市，全国试驾已开启！对科技出行感兴趣的朋友们可以尽快线下预约体验，我也会找机会给大家带来小鹏GX的深度体验报告。
