当认为YU7 GT卖38.9万便宜的时候，其实雷军已经赢了 自从小米YU7 GT公布价格后，舆论最多的就是，价格真便宜。 之前就猜测过，小米YU7 GT价格大概39.9万。 最终官宣38.9万，也可以说是预期之内。价格决定一切，这个价格就是要走量，就要站稳40万价位。要知道纯电SUV市场很难，它和SU7 Ultra是两个纬度的产品，不会盲目定过高价格。 如今25万价位大6座SUV随处可见，要拼要卷的话，小米YU7 GT谈不上。 在个人看来，它就是要冲高，不是SU7 Ultra那种，而是一边冲一边走量，要知道这可是40万价位的纯电。 —— 这次卖得比较好的版本，应该是42.99万大满配。 因为买这个价位汽车的车主，不会去追求乞丐版39万的版本。在性能已经顶头的状态下，外观就会选一些“独有套件”，开出去比普通版yu7不一样，这是情绪价值。 当然，少数车主仍旧会从乞丐版配置选起，自己选装一些外观套件，目的是想和“官方大满配”不一样。 这个车要是做成了，对整个小米汽车意义很大，因为表明它既站稳了20万纯电，也站住了40万纯电，高低市场都要拿下来的意思。 —— 至于另一款YU7标准版，的确没猜到23.35万定价。价格没有想象中那么低，一方面是和“长续航版本”差别不大，成本拉不开太大差距，另一方面大概率是为了后续寻天车型留了一手。 它的出现是为了狙击Model Y，Model Y标准版卖26万，小米YU7标准版卖23万。两者存在3万差价。 不知不觉小米YU7一共有5个版本，而SU7只有3个版本，雷军估计要把SUV车型销量拉起来。当大家都觉得这车子便宜的时候，实际上雷总在冲高。
