赤裸裸的挑衅！普京刚到北京，美国就把 7 名中国企业高管告上了法庭。 当地时间 5 月 19 日，美方正式起诉 7 名中国企业高管和 4 家全球最大的集装箱制造公司，污蔑他们合谋 4 年限制产量、哄抬价格，声称这一行为 "坑害了全世界的货主"。 被起诉的四家企业分别是：中集集团、胜狮货柜、上海寰宇物流装备有限公司和新华昌集团有限公司。这四家企业加起来，制造了全球约95%的标准干货集装箱。可以说，全球海运集装箱市场，基本就是中国企业的天下。 美方指控他们干了什么呢？简单说，就是指责这些企业在2019年11月到2024年1月期间，串通起来限制集装箱产量、操纵价格，违反了美国的反垄断法。 有意思的是，美方的起诉书写得还挺“精彩”，细节很足。里面说，这几家企业的高管2019年11月在深圳中集集团总部开了个会，定下规矩要限制产量、抬高价格。 怎么执行呢？美方说，他们在49条生产线上装了87个监控摄像头，互相监督有没有超额生产。 不光如此，还设立了一个罚款基金，谁违反了产量限制就罚谁的钱。这听起来确实很像一部商业谍战片的剧情。 至于效果如何？美方指控说，标准干货集装箱的价格在2019年到2021年间大约翻了一倍。 中集集团的集装箱制造利润从2019年约1980万美元飙涨到了2021年的17.5亿美元，涨了差不多近百倍。胜狮货柜也从亏损1.1亿美元直接变成了盈利1.86亿美元。 更让人揪心的是，美方这次不光是起诉，还动手抓人了。今年4月14日，胜狮货柜的市场总监马南庆在法国巴黎戴高乐机场转机时被法国警方逮捕，目前正在等待引渡到美国。 人都不在美国境内，就因为经过法国的机场，就被抓住要送到美国去受审。这不就是典型的“长臂管辖”吗？只要美国觉得你的行为影响了美国市场，哪怕你在别的国家做买卖，他们也要伸手管你。 说句公道话，疫情期间集装箱价格确实涨了不少。2021年，一个40尺集装箱从中国运到美国西海岸的运费，从疫情前大概2000美元一下子涨到了差不多2万美元。 但问题是，那会儿是特殊时期，全球供应链都乱套了，港口堵成一锅粥，船期乱成一团麻，运费疯涨是多种因素凑在一起造成的，不只是集装箱供应的问题。 再说了，就算真有问题，为什么要挑普京访华当天公布？为什么这么急，甚至等不到普京离开北京再说？ 这个时间点选得实在太“巧”了。普京这次访华，中俄两国元首共同签署了联合声明，点名批评了美国的“金穹”导弹防御系统计划，说它严重破坏了全球战略平衡、大幅增加了外太空冲突风险。 中俄两国在联合声明里还明确表示，要联手应对某些国家的挑衅行为。中俄两国越走越近，美国看着自然不舒服。 在这个节骨眼上，突然抛出一个起诉中国企业和高管的案子，说白了，就是一种政治表态——你想跟谁走得近，我就敲打谁给你看。 再看看美国的整体操作就更清楚了。就在5月19日同一天，美国财政部还制裁了包括中国企业在内的近50家实体，理由是涉嫌帮助伊朗规避制裁。 美国财长贝森特在欧洲公开表态，说他对目前的对华关税现状很满意，不急于延长关税休战协议。 欧洲方面也跟着凑热闹，欧洲议会在同一天以606比16的压倒性票数通过对华钢铁加税方案，超额关税直接提到50%。 这一连串动作放在一起看，节奏太整齐了，明显是在给中俄走近制造压力。 针对美方的起诉，中集集团和胜狮货柜都已经发布了公告。两家企业都明确表示，到目前为止没有收到美国司法部的任何正式法律文件，公司日常业务一切正常。中集集团还表示，对这个事情高度重视，后续会密切关注并积极应对。 说白了，不管美国怎么折腾，我们该合作的照样合作，该发展的一样也不会停。大国博弈，企业夹在中间确实难受。 但我们也要看到，中国的企业在全球市场上的分量越来越重，这本身也是实力的体现。 未来这种博弈可能还会更多，我们需要做的就是做好准备，该反击的时候坚决反击，该发展的时候专心发展。毕竟，最终的胜负不在一朝一夕，而在长远的战略定力。
