王力宏代言腾势这件事有意思的地方，不在于王力宏买了比亚迪的股票，而在于他选择当着全场的面把这件事说出来。5月18日腾势N9闪充版发布会现场，有记者直接问王力宏是否真的拿代言费买了比亚迪股票，他没有回避，直接说"这是真的"，还补了一句：十年前他做的那档节目有比亚迪冠名赞助，当年如果就买了，现在不知道翻了多少倍，所以这次要把握住机会，10年后应该也会很满意这个决定。
说出口的那一刻，这个代言就不一样了。你去数数看，过去这么多年，有几个明星敢在发布会上当众说"我买了这家公司的股票"，寥寥无几，大多数艺人的合作方式是：签合同、拍素材、走红毯、发微博，然后下一个，节奏流畅，情感为零，王力宏这个操作打破了这条流水线，王力宏经纪人在此之前就已经对外放话，"对代言金额我们非常满意，因为对比亚迪的发展和实力非常有信心，我们会全数用于购买比亚迪股票。"代言费据媒体报道超过一千万元人民币，全数入市，这个表态在发布会前就已经刷屏了，然后发布会当天王力宏亲口确认，热度又翻了一倍，这是一次教科书式的舆论接力，但你要说这是纯粹的营销设计，我觉得也未必，因为这个说法有一个很容易被忽视的风险——他买进去了，将来股价如果跌了，这话就会被翻出来，说"我投了"，就意味着你得承担投资结果，明星接代言历来没这个义务，王力宏把自己主动绑上了，这本身就是一个不那么"精算"的行为，换个角度看，从比亚迪的立场来讲，这是一笔高度合算的买卖，截至5月18日收盘，比亚迪A股报94.51元每股，对比2016年前后大约50元出头的股价，十年算下来大概翻了将近两倍，王力宏说"翻了多少倍"其实是往高了说了，更准确的表述应该是：2021年比亚迪股价冲到330多元高峰时，从2016年买入的人确实有过六七倍收益，但那波牛市的窗口已经过去了，现在的股价其实已经从最高点腰斩了一大截，这个数字摆在这里，不是要戳破什么，而是要说清楚一件事：王力宏现在入场，他押的是未来10年，而不是吃过去10年的历史红利，两件事不一样，他这笔钱，买的其实是一个判断，腾势作为比亚迪旗下的高端品牌，主打"科技新豪华、东方新格调"，目标客群锁定在45到50万元价格区间的高知精英与商务名流，这个定位本身就是比亚迪在高端化路线上押注最重的一步，能不能成，要看接下来几年新能源豪华市场的格局，BBA还没倒，56E还在，这条路不好走，但比亚迪的技术路线越来越有说服力，这也是事实，再说回"代言变股东"这件事本身，这背后有一个值得认真想的逻辑：明星代言的传统模式在慢慢失效，消费者现在见过太多了，见过代言人刚签约就翻车的，见过产品质量和代言内容完全对不上的，见过某个明星同时代言七八个相互矛盾的品牌的，信任成本越来越高，一张海报和一条微博换来的说服力，正在逼近历史最低点，真正能让人相信的，是代言人自己往里砸钱，这不是新逻辑，王力宏这次被网友称为"车企代言史上最硬核的投资型代言"，但如果你往前翻，其实海外早就有明星用自己真实持股来背书产品的案例，只是在国内这么公开说出来、而且是在汽车这个品类上发生，确实头一回，所以它引发这么大的讨论，不是因为这件事新奇，而是因为它踩在了一个刚好成熟的时机上，消费者对虚假代言积累了足够多的不满，市场正好需要一种新的信任信号，王力宏用一千万和一句"这是真的"，把这个信号发出去了，这对他来说当然也不是全无算计，这是王力宏继2021年英菲尼迪翻车之后的首个汽车代言，也是他复出以来拿到的最大一笔商单，他需要一个出圈的点，他找到了，值不值得学，这是另一回事，能复制这个操作的明星，要同时满足几个条件：有真实持股意愿、愿意承担公开的投资风险、和品牌方之间的信任程度够深，还要对标的公司本身有足够的判断能力，缺任何一条，模仿出来的就只是一个空洞的营销噱头，而不是真实的背书，说到底，王力宏这件事能成立，是因为他把自己的预期利益和品牌绑在了一起，利益一致，才叫真信任，不然一千万代言费打完水漂，下一个品牌照样来，他的代言对消费者来说和其他人没什么区别，利益绑定这件事，比任何话术都管用，这是这个操作背后真正值得记住的东西。
干这事儿最早的还得是谢霆锋。2001年左右特步才成立没多久，请谢霆锋做代言，带火了风火一代。没多久谢霆锋出了撞车案，其他代言纷纷下架，只有特步这个小厂还支持他。特步和谢霆锋由此结下了深厚的情谊，并低于市场价持续代言特步25年。中途谢霆锋陆续购买了特步1000万股权，成了小股东一名。如今，特步不但在跑步届有了一席之地，还拥有了迈乐，索康尼，盖世威等国际品牌。特步千金结婚，谢霆锋也参加了。相比之下，王力宏就比较惨。也是低价代言了娃哈哈多年，也算是结下了深厚情谊，低于市场价代言多年。众所周知，王力宏那是一点绯闻都不带有的，无非就是离了个婚。可宗老千金一上位，就给他换了。这一次王力宏学聪明了，说什么都买点BYD股票先。XD
