小鹏GX的动力系统来了,增程都是四驱动力,这是新一代鲲鹏超级四驱增城技术,纯电动力430KM。
但我更关注的还是纯电,四驱的到了750KM,两驱则是到了665KM,这里要说一点的是,四驱的是三元锂电池,两驱的是磷酸铁锂而且度数更小一点。
如果和我一样喜欢纯电的小伙伴,感觉是不是选四驱会好一点,这里其实不仅仅是续航和动力,更重要的是关于辅助驾驶的问题,毕竟多一个电机冗余,可能性会更多一点。小鹏GX发布会小鹏GX全是科技小鹏gx



小鹏GX的动力系统来了,增程都是四驱动力,这是新一代鲲鹏超级四驱增城技术,纯电动力430KM。
但我更关注的还是纯电,四驱的到了750KM,两驱则是到了665KM,这里要说一点的是,四驱的是三元锂电池,两驱的是磷酸铁锂而且度数更小一点。
如果和我一样喜欢纯电的小伙伴,感觉是不是选四驱会好一点,这里其实不仅仅是续航和动力,更重要的是关于辅助驾驶的问题,毕竟多一个电机冗余,可能性会更多一点。小鹏GX发布会小鹏GX全是科技小鹏gx



猜你喜欢
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章