亮肌肉？普京刚到中国，欧洲议会就以606:16的票数通过一项计划，要加税。 北京时间5月19日晚，普京抵达中国开启访华行程。同一天，欧洲议会通过了一项对进口钢铁的征税计划。606票赞成、16票反对、39票弃权。征税的额度从25%直接提高到50%，自7月1日起，欧洲27国将按这个标准执行。 笔者认为，这事并不是临时冲着普京访华搞的，但中国确实是核心目标之一，本质上是演给美国看、哄本土选民的政治表演。 这个加税方案去年10月就提了，今年4月欧洲议会和欧盟理事会已私下谈妥，5月19号投票纯是走流程。刚好撞上普京访华，欧盟巴不得大家这么解读，既能给美国递“对华强硬”的投名状，又能在选民面前装硬汉，两头占便宜。 这是欧洲议会典型的“无代价政治正确”投票。议员只负责喊口号拉选票，根本不用为政策后果买单。各国政府早已完成利益分赃，才会出现一边倒的结果。 德国汽车工业协会测算，钢铁涨价会让每辆车成本增加2000欧元。投票次日，欧盟钢铁股大涨，宝马、奔驰、大众却集体跳水，资本市场用脚投了最诚实的票。 其实，这就是欧盟内部的利益输送。法、意落后的长流程钢铁厂靠关税躺赢，德、荷的汽车、机械制造业却要承受成本暴击，最终所有代价都会转嫁到老百姓头上，买车、买家电、盖房子全涨价。 讽刺的是，这一拳对中国影响不大。中国对欧钢材出口仅占总出口的4%，且早已不是低价螺纹钢，多是高端板材、电工钢。不是欧盟造不出来，是自己造成本太高不划算。我们大不了转卖其他市场，反倒是土耳其、韩国这些中低端出口国，受配额削减的冲击比我们大得多。 真正该警惕的是“熔化和浇铸”规则，它追溯钢材最初冶炼地，堵死转口漏洞，为后续碳关税铺路。欧盟给中国钢铁定的碳排放默认值，比我们实际值高近一倍，这根本不是绿色标准，是赤裸裸的歧视。 对此咱们早有准备：司法部已认定欧盟跨境调查违法，禁止企业配合；商务部也明确，必要时将采取一切措施维权。 欧盟这是用战术强硬掩盖战略无能。自己产业竞争力不行、制度僵化，只会靠贸易保护续命。我们没必要跟着生气，踏踏实实把高端钢铁做精、把“一带一路”市场做深就够了。 等欧盟老百姓为涨价买单、工厂外迁失业时，他们自然会明白，这场闹剧最后坑的全是自己人。
