以前总觉得电机参数这种东西挺飘渺的，直到看到V8s EVO直接干到28000rpm，光看数字就知道现在国产新能源是真的发力了。
尤其是看到YU7 GT拿下纽北最速SUV纪录之后，再回头看这些数据，会发现很多东西根本不是靠调校和包装吹出来的，而是背后真有三电硬实力在撑。
最离谱的是，它不是单纯为了变成数值怪，效率和续航还一起提升了，这种感觉就很GT，快但不只是快。
以前大家聊GT，总会想到欧洲那些经典性能车，现在国产车居然也开始做出自己的GT理解了，而且还是用电驱技术去重新定义。小米YU7GT搭载蛟龙底盘大师版
