上市 15 天大定破 1.5 万，零跑 D19 凭什么圈粉无数？ 这两天家里决定换一辆新能源车，智能化是我们家最为看重的因素下，像激光雷达，高算力芯片等都是不能少的。一起开始我们关注的比亚迪大唐，后来又看了零跑D19，一番权衡之后，最后我们还是选了D19，下面我就说说为什么。 首先大唐预售价25万起，零跑D19起步价21.98万元，这价格上就差了好多。然后D19还全系标配激光雷达VLA大模型辅助驾驶。不仅如此，现在下定零跑D19，还有智尊版免费升级双8797芯片的权益可享，这意味着我只需要23.98万元，就可以得到激光雷达+双8797芯片的旗舰级智能组合。 关注新能源智能化的朋友应该都知道，双8797芯片的算力1280TOPS，而大唐采用的英伟达Orin-X芯片算力为256TOPS。有了高算力，就算了到了L3级辅助驾驶，也是有足够的冗余空间，再叠加VLA+端侧双大模型，零跑D19可实现车位到车位辅助驾驶，全场景自动泊车，停车场记忆泊车以及120米循迹倒车等在内的44项辅助驾驶功能，更为关键的是这套硬件组合未来5年都可以持续OTA，一点都不落后。 所以明白D19为什么能15天大定超15000台了吧，智能算力这一块，D19确实做得到位！
變傑
悲哀，起了个大早，赶了个晚集。d19生不逢时