这种国际顶级房车赛事赛场，向来都是老牌车企的主场。这次吉利第一次跑TCR世界赛就拿冠军，还是中国车手开中国赛车夺冠，本身就很有意义。
这不是靠营销堆出来的成绩，赛道比拼拼的就是底盘、调校、动力、整车稳定性，差一点都拿不到名次。
吉利这么多年一直沉下心做赛事积累，没有跟风搞噱头，把赛道技术慢慢落地到量产车上，这份坚持其实很少有人注意到。
现在国产汽车早就过了只会造代步车的阶段，能在全球最严苛的赛场证明实力，本质上是整个产业链、技术研发、制造功底都跟上了世界水平，这才是最值得肯定的地方。
铁了心要灭掉中国车？一股可怕力量来了，这事要是按常规推理，肯定得猜美国带头针对中
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