买新能源汽车的车主，恐怕都遇到过一件糟心事：官方标注续航很高，实际开起来大打折扣。很多人以为是天气、驾驶习惯导致，却不知道，你的车子可能被车企远程偷偷锁电了。 近期，行业重磅消息传来，8 家新能源车企因为私自远程锁电行为，被相关部门集中约谈。事情曝光之后，瞬间引爆全网，无数车主直呼自己被蒙在鼓里。 所谓远程锁电，就是车企不用车主同意，不用到店检修，直接通过线上 OTA 远程升级，在后台限制电池可用容量。简单来说，车子明明电池没坏，续航却无缘无故暴跌，原本能跑几百公里，升级之后直接少一大截。 车企这么做，理由也很直白。近几年新能源汽车自燃、电池故障事故屡见不鲜，一旦出现安全问题，车企就要承担巨额赔偿、口碑崩塌、监管处罚。为了降低电池高温失控、故障自燃风险，车企干脆一刀切，限制电池电量，用缩短车主续航，换取自身用车安全。 可最让人无法接受的是，全程暗箱操作。 不提前通知车主，不征求任何人意见，不公示任何调整方案。车主正常用车、正常充电，一觉醒来车子续航就变差了。花高价购买满配续航车辆，到手却被暗中打折，谁都难以接受。 长久以来，新能源锁电乱象一直存在。不少车主买车没多久，续航断崖下跌，跑高速续航焦虑严重，冬季出行更是寸步难行。大家四处投诉维权，却很难拿出证据，毕竟后台数据都掌握在车企手里。 很多网友纷纷发声吐槽：车辆是车主花钱全款购买，车企凭什么随意远程修改车辆性能？安全管控理所应当，但不能转嫁代价给普通消费者。知情权、使用权，难道不值一提吗？ OTA 升级本是新能源汽车的优势，用来优化车机、提升体验，如今却变成车企规避风险的手段。如果每家车企都效仿这种做法，随意远程锁车、限续航，所有新能源车主用车都将毫无保障。 此次官方集中约谈，就是严厉整治行业乱象。要求车企停止违规私自锁电，所有车辆调整必须公开透明，充分尊重车主意愿，平衡车辆安全与消费者合法权益。 新能源汽车快速发展，安全固然重要，但不该以损害车主利益为代价。透明经营、诚信造车，才是长久之道。 你有没有遇到过车辆续航莫名缩水的情况？你觉得车企应该为了安全，私自削减车辆续航吗？
