你问为啥?省钱呗。 央视说得明白,厂家怕你8年内电池衰减超20%,他们得白掏几万块换电池。所以远程OTA一升级,上限给你卡死,续航说砍就砍。一位车主20万的车,升级前标510,升级后连300都跑不到。 俗话说“买的没有卖的精”,但这属于合同欺诈。之前8家车企被约谈,3家被立案——官方都出手了,你还觉得是小事? 我劝你一句:每次OTA升级前,截图留证。真遇到这事,别听4S店忽悠,直接要求退一赔三。迟早得有人把车企告到肉疼,不然这歪风刹不住。你回去翻翻,你那车最近是不是也“被优化”了?



你问为啥?省钱呗。 央视说得明白,厂家怕你8年内电池衰减超20%,他们得白掏几万块换电池。所以远程OTA一升级,上限给你卡死,续航说砍就砍。一位车主20万的车,升级前标510,升级后连300都跑不到。 俗话说“买的没有卖的精”,但这属于合同欺诈。之前8家车企被约谈,3家被立案——官方都出手了,你还觉得是小事? 我劝你一句:每次OTA升级前,截图留证。真遇到这事,别听4S店忽悠,直接要求退一赔三。迟早得有人把车企告到肉疼,不然这歪风刹不住。你回去翻翻,你那车最近是不是也“被优化”了?



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