巴基斯坦开辟伊朗陆地走廊，该地区争夺霍尔木兹以外的路线 伊斯兰堡开通了六条通往伊

巴基斯坦开辟伊朗陆地走廊，该地区争夺霍尔木兹以外的路线 伊斯兰堡开通了六条通往伊朗的陆路通道，以清理滞留货物并绕过霍尔木兹海峡的干扰，启动了2008年的过境协议。 油价飙升推高了巴基斯坦的进口账单，加剧了对进口燃料的高度依赖和汇款减少，导致经济压力加剧。 伊拉克及其他国家也在扩大陆路走廊和管道替代方案，以减少对脆弱海上咽喉要道的依赖。 据巴基斯坦《黎明报》媒体报道，巴基斯坦已开通六条陆路运输货物进入伊朗，目标是清理滞留在卡拉奇和卡西姆港的3000多个集装箱，因为霍尔木兹海峡的干扰持续阻碍海上运输 。此举紧随巴基斯坦商务部上个月发布的法定监管令，启动了2008年与伊朗的双边公路运输协议，允许第三国货物通过巴基斯坦港口和陆路通道进入伊朗。 指定的走廊通过俾路支斯坦将巴基斯坦主要港口与伊朗边境口岸加布德和塔夫坦连接起来。瓜达尔-加布德走廊全长仅89公里，已启用，成为连接巴基斯坦与伊朗的关键陆路，将前往边境的时间缩短至2-3小时，而从卡拉奇出发只需16-18小时。该走廊将成为连接瓜达尔港与伊朗边境加卜德的陆路货物最短、最快速且最高效的通道。