重要进展，成都途经达州至万州时速350公里的成达万高铁控制性工程全长约1.6公里资阳沱江特大桥已于今天(5月8日)正式合龙，目前全线仅剩13.2公里的万开隧道还在全速挖掘中，2台4线的渠县北站正在进行室内外装修中，营山西站(图四)正在主体结构施工，预计2027年内全线将建成开通运营，届时川东北南充和达州将结束350公里高铁的历史，成都坐高铁来往达州只需1小时多一点，来往万州也只需1.5小时左右，沿途的蓬溪、蓬安和营山、渠县和开江等地出行也将融入国家八纵八横高铁网，目前全线已经在大面积开始无砟轨道和四电工程施工。
