歼-35、歼-35A、歼-35AE尾喷口对比，发动机明显不同！随着这架专门用来赚外汇的隐形新锐型号揭开面纱，军迷们一眼就看出了门道。 自己用的，和摆上货架的，核心部件完全是两种待遇。 咱们的陆基量产款，据说已经悄悄换上了传说中的十九号顶配动力。 推向国际市场的那批呢？用的还是老型号升级来的常规动力包。 有人可能会嘀咕，这么“区别对待”买家，不怕影响销路吗？ 这账可不能这么算。 放眼全球军火市场，“好东西留一手”向来是铁律。 你看美国人的F-35，卖给铁杆盟友的价格再高，也照样要搞“降配”，最底层的源代码人家死死捏在手里。这就叫大国的规矩。 咱们把最尖端的技术捂紧，理所应当。真要在复杂的国际局势下被人顺藤摸瓜看穿了家底，那才是犯傻。 卖军火，不能当烂好人。 其实拿成熟的常规动力配出口型号，对绝大多数发展中国家来说，这战斗力压制周边已经绰绰有余了。 买家花个实惠价，拿到一架真正的隐形战机。咱们呢，既把外汇赚到了手，又死死守住了技术代差的绝对壁垒。买卖就该这么做。 拿最核心的底牌去换那点短期流水？没这道理。 真正的镇国重器，好钢必须只用在自家的刀刃上。 对此，你怎么看？
