吉利收购福特欧洲生产线 吉利汽车收购西班牙瓦伦西亚福特工厂的一条空置生产线，可能用于在欧洲生产吉利EX2（星愿）。
福特CEO吉姆·法利不断谈论中国汽车制造商构成的威胁，如 福特CEO强烈反对中国车入美，但一则新报道显示，他正在与其中一家合作。据西班牙报纸《La Tribuna de Automoción》报道，吉利已达成协议，收购福特位于西班牙瓦伦西亚工厂的一条装配线。将利用该设施生产一款基于“全球智能新能源架构”的多能源车型，该平台支持包括银河A7和E5在内的多款车型。
目前对该车型知之甚少，但报道称吉利版本的内部代号为“135”。虽然细节不多，但据信这款神秘车型可能是EX2。它是一款紧凑型电动跨界车，长4135毫米，宽1805毫米，高1570毫米，轴距2650毫米。该车型提供30.1 kWh和40.1 kWh的电池组，CLTC续航里程分别为310公里和410公里。买家还将看到一台后置电机，输出功率为78马力（58千瓦/79 PS）和114马力（85千瓦/116 PS）。
目前尚不清楚EX2是否会在该工厂生产，但报道称福特也可能获得基于同一平台的一款车型。它有可能成为一款有趣的Puma继任者，因为两款车的尺寸大致相同。尽管如此，福特淡化了这一报道，他们对媒体表示：“我们不断与许多公司就各种话题进行洽谈；有时能实现，有时不能。目前还没有任何最终确定。”同样，吉利欧洲的一位发言人也告诉《Automobilwoche》：“我们不对猜测发表评论。”不过，他们报道称“业内人士认为该协议已基本敲定”。
