"虽然买比亚迪也出现了等的现象，但是，等得踏实等得值，既不会加价多掏钱包，还能省出一个钱包"，一位消费者如是说。 事实也是如此。 先来看一组数字： 4月份比亚迪实现销量321123辆，其中海外销量13.4万辆，占总销量42%。据业内人士讲，海外每卖一辆车的利润是国内的2倍。 所以，比亚迪滚装船优先满载产品出海，而国内提车有时就需等。好在等也放心，不像以往合资车要加价。 再者，比亚迪董事长王传福给消费者算过一笔账： 相比开燃油车而言，开新能源汽车4年能省3万元。这不等于省出一个钱包吗。 性价比这么强，等又何妨呢。 友友们说说提比亚迪车也要等，究竟值不值呢？ （内容取材网络）
