跟着中国国家地理去旅行 车企开始认真在做“怎么玩”。
以前更多是卖车本身，现在慢慢在卖一种“生活方式”。
像这种路线——香格里拉到稻城亚丁，本身就不是日常通勤逻辑，而是典型的“我要出去看看”。
你会发现一个趋势：产品只是基础，真正想拉开差距的，是你能不能把用户“带出去”。
但这里面也有个挺现实的问题，这种体验，是少数人的一次活动，还是能变成更多人可参与的东西？
如果只是活动，那是营销；如果能形成长期玩法，那才有价值。
所以这件事我更关注的不是这一趟，而是后面能不能持续做下去。对很多人来说，不是没有车，是缺一个“真的出发的理由”。
你们会因为这种路线，真的开车出去一趟吗？ 大v聊车新能源汽车
