首先二手车停产这个概念本身就是车商自己炒起来的。你要知道汽车有个体系叫做虹吸体系，也就是说这台车在车企内部都不看好的情况下，市场也是不看好的。但是在车企内部不看好之前，市场一定比车企内部更不看好。他即使是一台好车，你买到手以后，你也会面临一系列的问题，比如现在的本田歌诗图，还好有雅阁的体系撑着，可是过几年雅阁的体系结束了以后。现在的本田歌诗图，谁买谁难受！ 再比如斯巴鲁森林人，真正的车主们，你们可以出来说一下，是不是维修维护保养很少能够找到称心如意的。绝大多数时候找到的都是一些小厂，因为4S店比较贵，因为大厂不愿意修，原因是设备引进是个问题，而且很多修斯巴鲁的小厂基本上都是曾经4S店的员工。或者是斯巴鲁汽车自己的员工。然后出来单干的，结果就是设备很好，用料很好，物料也很好，就是地方难找！ 我个人觉得没有什么可惜的车，这些年我也玩过不少车。这些车在淘汰之前，在商家决定停产之前，其实市场已经给了非常清晰的答案。因为真正限量的车是不会轻易卖给你的。而真正卖给你的车，它的本质就是为了盈利，就是为了赚钱，所以没有什么可惜的。我这段时间在找一辆吉普自由客，但是我找了一大堆车，甚至我拍了一大堆，我始终没有找到那个让我称心如意的自由客。原因很简单，这个车的外观很迷人，但是这个车的毛病一大堆！【来自懂车帝车友圈】
