全球仍在为霍尔木兹海峡封锁引发的油价高烧焦头烂额时，中东航运的另一处命门突发意外。 也门南部舍卜沃省近海，一艘满载原油的油轮在光天化日之下被不明武装分子劫持，消息一出，本就紧绷的全球能源市场再添阴影。 事件发生在当地时间5月2日上午，隶属于也门政府的海岸防卫队接到报警：一艘名为“M/T EUREKA”（中文译作“尤里卡号”）的油轮，在舍卜沃省沿海正常航行时，遭到一伙武装分子突袭。 这伙武装分子行动迅速，未给船员任何反抗机会，很快控制整艘船，随即改变航向，经亚丁湾转向索马里水域，行踪愈发隐蔽。 这起事件之所以引发全球关注，核心在于事发海域的地理位置至关重要。亚丁湾一边连接曼德海峡，一边通向索马里海域，而曼德海峡是沟通红海、地中海与印度洋的“咽喉要道”，全球约12%的贸易量和相当比例的海运石油均需经此通行。 尤其在霍尔木兹海峡被伊朗事实上封锁后，曼德海峡与亚丁湾已成为沙特等中东产油国出口石油的关键替代路线，堪称全球能源运输的“第二生命线”，油轮在此被劫持，直接触动全球能源安全的神经。 更为关键的是，2026年全球能源市场本就处于高度敏感状态。世界银行4月29日发布的《大宗商品市场展望》显示，今年全球能源价格预计上涨24%，创2022年以来最高水平； 布伦特原油价格从2月底的每桶72美元飙升至3月底的118美元，即便4月有短暂回落，仍比年初高出50%以上。 世界银行早已警告，若中东航运通道再出意外，能源价格上涨风险将进一步加剧，而此次尤里卡号被劫持，恰恰戳中了市场最敏感的痛点。 接到报警后，也门海岸防卫队第一时间启动应急响应，从亚丁港调派两艘巡逻艇，同时从舍卜沃省增派小型巡逻船只，双管齐下展开搜寻追踪。 与此同时，也门方面迅速与亚丁湾国际伙伴及相关机构对接协调，争取支持。 截至5月2日晚间，防卫队已明确掌握被劫持油轮具体位置并持续追踪，同时公开表态，将采取一切必要手段解救油轮与船员，绝不放任武装分子逍遥法外。 目前，事件最大的疑点的是“不明武装分子”的身份。结合亚丁湾与索马里周边安全形势，索马里海盗的嫌疑最大。 受巴以冲突、美以伊冲突影响，国际护航力量被严重牵制，索马里周边海域出现明显安全缺口，让索马里海盗得以重启劫掠活动。 索马里政府军事力量薄弱，即便有国际支持，也难以全面管控周边广阔海域，而舍卜沃省近海靠近亚丁湾，本就是海盗活动的高发区域。 除此之外，也不能排除其他势力的可能性。当前中东局势错综复杂，也门内部局势尚未稳定，各类武装势力盘踞，加之美伊冲突持续发酵，不排除有势力借劫持油轮制造混乱、影响全球能源市场。 不过截至目前，尚无任何武装组织公开宣称对此次事件负责，也门海岸防卫队正进一步调查武装分子身份及劫持动机，相关细节有待后续核实。 这起劫持事件并非毫无预兆。事件发生前，英国海上贸易行动办公室已多次就也门南部海域安全形势发出警告，提醒过往船只提高警惕、加强防范。 但部分航运公司未能足够重视，给了武装分子可乘之机，这也侧面反映出，中东局势紧张背景下，全球航运通道的安全隐患已愈发突出，任何环节出问题都可能引发连锁反应。 从当前情况来看，尽管也门海岸防卫队已掌握油轮位置并持续追踪，但解救行动仍面临不小难度。一方面，被劫持油轮已驶入索马里水域，该海域地形复杂、海盗活动猖獗，给巡逻和解救带来诸多不便； 另一方面，武装分子的人数、装备及是否携带重型武器尚不明确，贸然行动可能威胁船员生命安全，解救工作需谨慎推进。 此次事件对全球能源市场的后续影响更值得警惕。世界银行预测，若未来数月中东航运限制持续，或能源基础设施遭进一步破坏，2026年布伦特原油均价可能达到每桶95至115美元。 而此次油轮劫持事件，无疑会加剧市场恐慌情绪，若后续出现更多类似袭击，或曼德海峡航运安全受威胁，全球油价可能再次飙升，进而影响各国经济发展，对能源进口依赖度高的发展中国家而言，更是雪上加霜。 截至5月4日，也门海岸防卫队的追踪行动仍在推进，国际社会也在密切关注事件进展。联合国相关机构已表示，将为也门方面提供必要支持，协助开展解救工作。 这起事件无疑给全球敲响警钟：中东冲突持续发酵背景下，全球能源运输的安全防线已十分脆弱，任何风吹草动都可能引发全球性能源危机。 唯有各国携手合作，加大对海域武装势力的打击力度，才能真正保障全球航运通道安全，让能源运输摆脱“被掐脖子”的困境。 全球经济稳定发展离不开安全畅通的能源运输通道，霍尔木兹海峡封锁已让世界尝到能源短缺的滋味，此次亚丁湾油轮劫持事件更提醒全世界：中东的和平稳定，不仅关乎地区各国利益，更关乎全球每个人的生活，尽快平息冲突、加强国际合作，才是解决能源运输安全隐患的根本之道。
