53号一撤，所有的压力全砸在了64号卡里卡苏洛的头上。 主力车手遗憾退场后，全队重担瞬间压在卡里卡苏洛一人身上，大家满心期待他能挺身而出稳住局面，没想到本场比赛只拿到第16名。 咫尺之差无缘积分区，落差感满满，着实让人失望不已。 张雪直播中毫不避讳直言，车队从来不是让他上场凑数练手，足以看出如今他的真实竞技状态早已亮起红灯。 接连多次摔车留下心理阴影，上场就心态发怵、不敢放手拼搏。 匈牙利赛道路况复杂容错率极低，更是放大了他所有短板。 赛程才刚走过三分之一，后续比拼只会愈发激烈。 一味消极沉沦只会持续掉队，直面短板迎难而上才是唯一出路，车队底线不容持续摆烂，迎难而上咬牙调整、强势逆袭才是赛车人该有的底气与风骨！ 你觉得他下一站能不能逆风翻盘？
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用户71xxx57
你不懂，其实他是隐藏实力，他要是突然跑到前面来，那不坐实了53号放水了吗，那还怎么玩，以后就只能被针对了
善恶有报 回复 05-05 19:34
你的思维不能理解，两个人如果都有实力，就不能包揽一二名吗？谁规定的同一队选手队友好了就是放水了？
陪读小书童
64号是数据收集调试车手，各有分工
李梁觉一 回复 05-05 16:31
跑第一不能收集数据吗？跑后面去难道要收集尾气数据？
用户98xxx40 回复 05-05 17:54
还没适应
1度的守候
不知道就别出来，瞎逼逼。