选车的时候，我在两个数字之间纠结了很久。 比亚迪大唐纯电中配续航950km，充一次电跑得更远。D19算力1280TOPS，辅助驾驶更强，车机更流畅，OTA空间更大。 后来我想通了一件事：续航焦虑可以靠充电桩解决，充电基础设施每年都在变好。但算力不够，是硬件限制，OTA解决不了，换芯片更不可能。 D19纯电720km，日常通勤一周充一次，长途中途补一次电，完全够用。但1280TOPS的算力冗余，是三年后这台车还能不能跟上时代的关键。 续航是当下的便利，算力是未来的可能性。 我选了未来。 你们在续航和智能化之间，会怎么选？
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山中老翁
算力强不见得用的久。如果你的基础架构设计有问题。明天可能就会被弃用。大唐的算力低一些高速上辅助驾驶很优秀。在L4没有落地之前。算力就是一个伪命题。
江越能源陈越
靠，明天提车零跑D19，没别的，公司用车成本大幅度降低，而且出行方便。点赞
神神神
就零跑那智驾水平啥算力都白搭，比亚迪一个鸟样子，所以买这俩车不要太考虑算力
紫月暴雪
大唐与D19之争，其实是比亚迪与零跑之争。比亚迪的品牌溢价并不高，零跑还在盈利的生存线上挣扎。十年后谁能够活下来，把终身质保刻在车企的DNA里，才是决胜的法宝。