晚上飞哥的直播间发生了个有意思的事。有个人上麦来投诉比亚迪，投诉啥呢？说他的车子在比亚迪4s店维修，结果电池发现被换了，然后续航感觉不如以前了，4s店愿意赔偿5000块钱，再换一个新电池，但是车主不高兴了，要求换车，飞哥问那你开了多久了？对方说是五年13万公里，直播间马上就乐了，网友纷纷评论比亚迪服务都这么好的吗？开了13万公里还能免费换电池，还赔偿5000块钱？
晚上飞哥的直播间发生了个有意思的事。有个人上麦来投诉比亚迪，投诉啥呢？说他的车子
中源谈汽车啊
2026-05-04 11:17:23
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名满华夏
比亚迪在大车企里面算是比较痛快的，真有大问题能用钱搞定的不跟你多啰嗦。说实话无论哪家都会存在这样那样的问题，就看如何面对，总比友商即使惊天动地大事情或锁电欲盖弥彰，或置之不理，或永不妥协好得不要太多。例如比亚迪2021/2022年召回更换几万块电池(特别是有自然堂雅称的唐)，那两年真金白银砸车主坊间说售后费用高达100亿，但总比砸媒体的好得多。从2023年看来，基本解决了电池问题与车主口碑问题，销量与口碑也没有受到大的影响。百尺竿头更进一步，芝麻开花节节高。
光阴故事
继续演[红脸笑]
小左
迪子在售后确实可以，我的23版韭菜汉，未到三年跑了七万多，大问题没有，小问题几次，基本跟售后一反馈就是换，一点不拖泥带水的
自由的风
比亚迪是国产品牌里面目前进步最大的。其它一些所谓新势力看起来风光无限好，还是需要车在路上跑个三五年以后看口碑再说。
名满华夏 回复 05-07 16:07
比亚迪量最大，又做基础产业。比亚迪量产第1600万辆新能源的同时，国内车企累计新能源数量其次是哪家？其次是上汽集团427万辆，再次是吉利汽车约294万辆。国际其次是特斯拉大约950万辆。
用户93xxx53 回复 05-07 21:40
上海水军发力了
ZHV1539
也没啥好吹的吧？没问题，谁愿意换？你以为换的会是全新电池？4S为啥在不通知车主的情况下换掉没问题的电池？不理亏，为啥要赔5000？
用户10xxx67 回复 05-07 17:58
那叫偷盗行为，不知道水军有什么好洗的
用户10xxx95
这货直播自动驾驶崩溃中断，怎么没听他说什么？
用户78xxx79 回复 05-07 12:20
飞哥也收钱，零跑浙江关系户，飞哥那敢动。
用户93xxx53
比亚迪给你换电池？别做梦了，卖了几百万辆，真等到八年后，比亚迪低一定是第一个倒闭的，电池溯源了解一下，谁卖出谁负责
只做你的影子 回复 05-07 21:56
8年吗？那个你知不知道比亚迪卖电车何止8年啊，不算今年都17年打底了。
用户10xxx22 回复 05-07 21:54
八年后特斯拉会倒闭比亚迪也不会倒闭。
用户16xxx35
这个主播就是泰迪的头号铁粉，所有泰迪不好的直接没有，都是给它家打广告的，针对某些品牌就是头号黑头[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
小钱
换的是旧电池，真会舔比亚迪
用户10xxx22 回复 05-07 21:52
两辆同型号车在维修，装电池时间对换了。或者就是故意把他的电池给别车调换了。店子怕事情暴露就想用换电池平事。