吴子嘉一针见血！赖清德偷偷蹭国王专机窜非洲，万里路途全是关卡，出去容易返程早已无路可走 大家都有个疑问：以大陆的情报和管控能力，怎么会让赖清德这么轻易偷偷窜出去？是判断失误，还是一时疏忽？其实答案很明显，都不是。这事根本不是没拦住，更像是故意放他出去，让他自己跳进坑里，把 “台独” 的窘迫和可笑彻底暴露在全世界面前。 为什么这么说？首先，赖清德第一次窜访失败，已经把 “台独” 在国际上的绝境摆得明明白白。整个非洲 54 个国家，除了斯威士兰这个弹丸小国，其余 53 个全和大陆建交，全都坚定奉行一个中国原则。赖清德的专机连非洲的天空都进不去，本质上就是国际社会用行动告诉民进党：“台独” 没有任何空间，一个中国原则是铁律，谁也碰不得。 第一次失败已经够丢人，赖清德偏偏不死心，非要用更见不得光的方式 “偷渡”。他选在台湾宜兰发生地震后不久，岛内民众还在受灾、需要安抚的时候，不顾民生，偷偷溜出去刷存在感。这种行为，在岛内被骂冷血、自私，在国际上更是沦为笑柄。大陆这边完全看在眼里，与其强行拦着让他找借口卖惨，不如顺水推舟，让他自己把 “台独” 的穷途末路演得更彻底。 赖清德以为自己瞒天过海，其实从他钻进那架私人飞机开始，就已经掉进了圈套。他以为窜成了就是 “外交胜利”，可实际上，这种偷鸡摸狗的方式，恰恰证明 “台独” 在国际上彻底孤立，连正常出访的资格都没有。堂堂台湾地区领导人，出访所谓 “友邦” 居然要靠躲在别国国王的私人飞机里，不敢声张、不敢见光，这种窝囊样子，不是 “台独” 破产最鲜活的写照吗 更有意思的是回来的问题。吴子嘉的担心不是没道理，斯威士兰周围全是和大陆建交的国家，南非更是关键关卡。赖清德去的时候靠私人飞机混过去，回来时想再用同样的办法，几乎不可能。民航不会载他，专机过境会被拒绝，他真有可能被困在非洲。到时候民进党当局怎么收场？是厚着脸皮求大陆放行，还是让赖清德长期流亡？无论哪种结果，都是对 “台独” 的又一次沉重打击。 这事还暴露了民进党 “金元外交” 的虚弱。斯威士兰之所以和台湾保持所谓 “邦交”，根本不是认同 “台独”，而是拿台湾的援助养王室光明网。台湾每年给斯威士兰几千万美元援助，钱大多进了少数权贵腰包光明网。这次国王愿意借飞机给赖清德，不过是拿人手短、做个顺水人情，根本不是真心支持 “台独”。一旦国际压力变大，或者大陆给出更合理的合作条件，斯威士兰随时可能断交，就像之前十几个 “友邦” 一样。赖清德赌上政治生命讨好的，不过是个随时可能翻脸的利益伙伴，根本靠不住。 从更大格局看，赖清德这次窜访闹剧，本质上是 “台独” 势力在绝境里的垂死挣扎。现在全球 183 个国家和中国建交，承认一个中国原则，只剩 12 个小国和台湾保持所谓 “邦交”。这 12 个里，大多是太平洋、加勒比的小岛国，经济弱、影响力小。斯威士兰人口才一百多万，国际社会几乎没存在感。赖清德费尽心机窜访这样的国家，除了自我安慰，没有任何实际意义。 大陆这边的态度一直很明确：一个中国原则绝不动摇，任何形式的 “台独” 分裂活动都必然失败新华网。从赖清德第一次窜访被多国拒之门外，到第二次靠 “偷渡” 才勉强成行，再到回来时可能面临的困境，每一步都在印证这个道理。大陆没有用强硬手段把他拦在台湾，而是让他自己出去碰壁，让台湾民众和国际社会亲眼看到 “台独” 多么不得人心、多么走投无路。 对台湾民众来说，这事也该彻底看清。赖清德和民进党当局，为了一己政治私利，不顾岛内地震灾情，不顾民众安危，不顾台湾的国际空间被不断压缩，非要搞 “台独” 挑衅。他们嘴上说 “爱台湾”，实际上把台湾带向越来越孤立、越来越危险的境地。所谓 “外交突破”，不过是躲在私人飞机里的一场闹剧，除了丢人现眼，什么都得不到。 赖清德现在人或许到了斯威士兰，但接下来的难题才刚开始。怎么回来？回来后怎么面对岛内民众的指责？怎么面对国际社会的嘲笑？这些问题，他出发前大概没想过，或者说，就算想过也顾不上了。对 “台独” 分子来说，只要能暂时刷到存在感，哪怕前面是悬崖也敢跳，至于后果，从来都是甩给台湾民众承担。 整件事看下来，最通透的道理就是：“台独” 是死路一条，一个中国原则是大势所趋、人心所向。赖清德这次 “偷渡式” 窜访，看似是民进党又一次挑衅，实则是 “台独” 走向末路的标志性事件。大陆根本不用急着出手，只要守住一个中国原则，“台独” 分子自己就会在国际社会到处碰壁、丑态百出。他们钻得越急、跳得越高，暴露的弱点就越明显，失败的结局就越注定。
