日产两大经典IP全部中方重塑，合资进入反向时代 本届北京车展，日产两大重磅车型，全部采用中方研发、经典老IP复用的全新反向合资模式。 东风日产花都工厂的纯电轿车N7，更换Primera标识出海，整车从设计研发、配件供应到生产组装，全部由中国团队全权把控。 郑州日产展出的Terrano硬派越野同样如此，复用日产老牌越野IP，摒弃老式燃油架构，由中方团队全新研发打造插混大梁越野架构。车型全程国内自研自产，仅沿用日产经典车名与品牌标识。 过往合资是日方输入车型技术、国内代工生产。如今局势彻底反转，Primera、Terrano两大经典日产IP，全部由中国团队重新定义重塑。只用外资情怀车标，产品架构、三电技术、整车开发全部掌握在中方手中。 标志日产彻底进入中国研发、中国制造、全球投放的反向合资新阶段。
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