看了一位专家的分析,才明白美国为何不修高铁,原来全是资本在作祟。首先是各大航空公司,因为高铁会对它们的业务造成冲击。汽车工业也强烈反对,高铁会影响汽车的销售量。石油公司同样持反对态度,有了高铁,汽车使用量减少,石油消耗也会随之降低。此外,慢速列车运营方也反对。所以在资本国家,高铁虽然对民众有益,但也不一定修建,何况高铁还不一定能盈利。

看了一位专家的分析,才明白美国为何不修高铁,原来全是资本在作祟。首先是各大航空公司,因为高铁会对它们的业务造成冲击。汽车工业也强烈反对,高铁会影响汽车的销售量。石油公司同样持反对态度,有了高铁,汽车使用量减少,石油消耗也会随之降低。此外,慢速列车运营方也反对。所以在资本国家,高铁虽然对民众有益,但也不一定修建,何况高铁还不一定能盈利。

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