车企名字我就不发出来了。 工信部约谈8家车企，3家被立案调查。 随后出台关于汽车企业OTA的新规！ 很大一部分投诉包括但不限于： 车开了一段时间，电机功率被偷偷摸摸缩小。 锁充电功率，锁电池容量等。 一些车企，把能够OTA(远程升级)当做卖点，把OTA包装成营销噱头。 其实就是把半成品卖给消费者，把消费者当成小白鼠，测试他们的各种功能。 这种不负责的，把消费者当韭菜的车企就应该严格整治，罚到他守法。
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![完全不讲信誉也是信誉！[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/7488737291461045205.jpg?id=0)
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伪君子雷不群
不用说肯定国产新能源汽车
揭猴身的疮疤 回复 05-03 09:17
豆包推理3家中疑似一家是纽北王。
叶落秋01
一、被约谈的8家车企（媒体一致披露） - 比亚迪 - 特斯拉 - 小鹏 - 理想 - 蔚来 - 问界 - 极氪 - 广汽埃安 二、被立案调查的3家车企（官方未点名，媒体披露类型） 1. 某头部自主品牌：涉嫌OTA锁电约20%，规避电池缺陷召回。 2. 某新势力车企：虚假宣传续航，OTA后续航缩水约30%且未告知。 3. 某合资新能源品牌：强制OTA，限制电机功率约15%致动力下降。
小哥 回复 05-03 02:15
都犯罪了 也就都没犯罪，约谈八家 还剩几家？
揭猴身的疮疤 回复 05-03 09:15
疑似
揭猴身的疮疤
3家中一家疑似纽北王。