广州地铁将调价，起步2元涨至3元，谁最受伤？电鸡、公交要变天？ 广州地铁确定要涨价了！因为要化解运营债务、减轻财政补贴压力，执行了20年的2元起步价，马上要调到3元，打工人的通勤成本，又要往上加了！ 先说说最受伤的一类人，绝对是短途高频通勤族。比如住在越秀、海珠，上班就在周边3-6公里，以前花2块钱就能坐地铁直达，现在直接涨50%。每天早晚往返，一个月下来多花几十上百块，对天天通勤的白领、接送孩子的家长、买菜遛弯的老人来说，这笔钱真的很实在。 像住在芳村、上班在黄沙的上班族，原本地铁通勤成本极低，调价后每次出行都多花钱，长期下来压力不小。而长途通勤的人影响反而小，比如从化、南沙到市区，原本票价就高，只涨1块钱，感知没那么强烈。 再看看大家关心的电动自行车，大概率会迎来新一轮爆发！广州本就是电鸡大国，3-10公里短途出行，电鸡不用挤地铁、不用换乘，高峰期比地铁还快。现在地铁起步价涨到3元，电鸡充满电才几块钱，能跑好几天，性价比直接拉满，肯定有大批短途乘客转骑电鸡，街头电鸡只会越来越多。 那公交车客流会回升吗？答案是肯定的！公交票价一直没变，对于不赶时间、只想省钱的市民来说，宁愿多花点时间坐公交，也不愿多掏地铁票价。尤其是老城区、短途公交线路，比如越秀到荔湾、天河到海珠的常规公交，客流会明显上涨，早晚高峰公交说不定会更挤。 地铁涨价也是无奈之举，长期亏损、债务压力大，靠财政补贴难以为继。但这笔成本，最终还是落到了普通通勤族身上。 调价之后，你会选择继续坐地铁，还是改骑电鸡、坐公交呢？欢迎评论区留言，敬请关注，好运连连！ (声明：观点不代表平台立场。部分资料、图片取自网络，如有侵权请联删除) 广州地铁印象表 广州地铁流量王 珠三角地铁 广州地铁乱象
