4月，小鹏销量爬升交付3万1千台，小米销量爬升交付超3万台，理想略有下降交付3万4千台，零跑增长迅速交付7万1千台。
与3月相比，4月这几家车企交付量都有不同程度变化。3月小鹏交付27,415台，4月达31,000台，销量爬升明显，环比增长约13%，得益于小鹏第二代VLA智能驾驶系统的全面推送，订单量与线下门店试驾人数显著提升。
小米3月交付21,440辆，4月超30,000台，交付量也有较大幅度增长，环比增幅约40%，新一代SU7的交付为其销量增长提供了动力。
理想3月交付41,053辆，4月略有下降至34,000台，可能是市场供需变化或车型迭代等因素影响，不过理想i6在3月交付量超过2.4万辆，为之前的销量增长奠定了基础。
零跑3月交付50,029辆，4月增长迅速达71,000台，环比增长约42%，3月推出的新车A10拉动效果明显，4月持续发力，加上后续新车推出，使其交付量大幅提升。
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